Ağır yüklerin veya malların yük gemilerine yüklenerek taşınmasına denir. Denizyolu taşımacılığı, denize kıyısı olan ülkeler tarafından daha sık tercih edilmektedir. Bugün ülkemize bakacak olursak yine transfer edilecek malların, ağır yüklerin geneli için denizyolu taşımacılığı yöntemi tercih edilerek kullanılmaktadır. Tonlarca ürünün veya malın uluslararası sularda en ucuza taşınmasının en temel yollarından biri de denizyolu taşımacılığıdır. Aynı zamanda hassas ürünlerin de yine hem kolay hem de darbe almadan taşınması sağlanır. Uygulama ürünlerin veya malların gemilere yüklenmesi ile başlar, sonrasında gidilecek ülkedeki limana teslim edilmesi ise işlem sona erer.
Demiryolu taşımacılığına oranla 3.5 kart, karayolu taşımacılığına oranla 7 kat daha uygundur. Taşımacılık sektöründe en pahalı uygulama ise havayolu taşımacılığıdır. Tek seferde birden çok malın taşınmasını sağlar. Güvenilir taşımacılık yöntemlerinden biridir. Dünyanın her tarafına ulaşım durumu mümkündür. Denizyolu taşımacılığının tek dezavantajı hava ve demiryolu taşımacılığına göre daha yavaş olmasıdır.
İki liman arasında gerçekleştirilen, belirli bir tarih veya zamana bağlı olmayan Tramp taşımacılık türünde önemli olan yükün varlığıdır. Daha çok kereste, petrol, madenler, kömür gibi ürünlerin taşınırken geminin tümünü veya önemli bir kısmını doldurması şekli olarak da tanımlanabilir. Bir diğer denizyolu taşımacılığı çeşidi de Liner taşımacılıktır. Yükün varlığı kriteri önemli olan Tramp taşımacılığın tam aksine, hizmetin önemli olduğu taşımacılık türüdür. Lojistik firmaları Liner taşımacılık durumunda müşterilerine ne zaman kalkış yapılacağını, varış zamanını ve limanları önceden belirleyip söylemektedir. Geminin limana yanaştığı tarihte, taşıyıcı firma aracılığı ile gideceği adrese transferi gerçekleştirilir. Tarife esaslı Liner taşımacılık son yıllarda hızla gelişen taşımacılık sektörünün önemli bir türü haline gelmiştir.
